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盖梁施工作业平台

单位:中铁五局

工程项目:沪蓉西高速公路项目

模板名称:盖梁、圆柱模、系梁模

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盖梁施工模板支架形式多样,其中抱箍法支架相对传统满堂支架,其利用已浇筑的桥墩悬搭在墩柱上部,具有传力简单,不存在支架沉降,无需进行地基处理,也不影响通行的优点;相对横穿型钢等悬空支架,其利用抱箍与墩柱之间摩擦力作为结构恒载及施工荷载承载力,具有不会影响墩柱结构,不会对墩柱外观造成影响等优点,越来越多的运用在桥梁施工中。

但是抱箍法支架也存在不足,其属于悬空支架,支点设在桥梁墩柱上部,支架结构的主梁跨径等于盖梁结构的跨径,次梁跨径等于墩柱直径,相对其他类型支架体系的同类构件跨径均大许多。为了确保支架满足施工安全及使用性能的要求,支架多采用抗弯截面模量大的桁架或较大型型钢,支架构件自重也较大,且盖梁结构浇筑后紧压支架,拆除时空间有限,按传统方法施工盖梁抱箍法支架,将产生大量的高空作业及起重吊装作业,人员持续高危作业时间长,工期长,施工安全控制难度大。

 

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